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yabo亚博//平阳推广“出租车通达行政村”创新机制

发布时间: 2019-11-30

晚報訊 今年年底,全市建製村要實現客車“村村通”。[記者 的拚音:jì zhě]從平陽縣交通運輸局了解到,該縣日前製定並[準備 的拚音:zhǔn bèi]出台“村村通客車”實施方案,通過“出租車通達行政村”等創新機製■yabo亚博造价评估■,打通山區群眾出行的“最後一公裏”。

近年來,我市交通運輸發展雖然較快,[但是 的英 文:But]城鄉交通運輸發展仍不平衡,尤其是農村交通運輸基礎設施條件、運輸[服務 的英 文:services]網絡、服務質量和[安全 的英 文:safest]監管能力比較薄弱,是綜合交通運輸[體係 的英 文:systems]發展中的短板。尤其是,農村客運發展水平在省內還處於落後水平,[包括 的英 文:included]不具備建路條件或需異地整體搬遷等,全市未通達客運建製村有350個,全省最多。

平陽縣目前仍有53個建製村未通達客車,且個別[已經 的拚音:yǐ jing]開通的農村客運線路也[由於 的英 文:Meanwhile]客流下降、經營[成本 的拚音:chéng běn]上升等原因,難以維持正常運營。對此,平陽在去年試點馬頭崗村、赤砂村出租車通達行政村模式後,出台“村村通客車”實施方案,努力構建“政府可負擔、[企業 的拚音:qǐ yè]能持續、百姓得實惠”的政府購買服務新機製,為山區群眾提供優質便捷的公共出行服務。

據了解,平陽縣“出租車通達行政村”的兩條試點線路,[有效 的拚音:yǒu xiào][解決 的英 文:settle]了兩個行政村1250名群眾的出行難[問題 的英 文:foul-ups]。該試點模式參照農村客運班線運價標準采取一[票 的英 文:ticket]製5元,經營虧損部分由縣財政局給予補助,納入年[度 的英 文:attitudes][預算 的英 文:budget]。平陽縣交通運輸局有關[負責 的拚音:fù zé]人表示,該方式利用出租車通達行政村,投入資金少,經營方式靈活,道路適應性強,資源消耗小,無需考慮實載率,有利於進一步推進“村村通客車”[工作 的英 文:work]

“在總結出租車通達行政村運行的[成功 的英 文:走上人生巔峰]經驗的基礎上,向全縣推廣,在今年底前全縣600個行政村全麵實現村村通客車的目標。”該負責人表示,平陽縣將通過加快基礎設施[建設 的拚音:jiàn shè]、創新運輸組織方式和建立長效保障機製等,確保今年年底按時實現建製村“路通、車通”。

根據“村村通客車”實施方案,平陽縣將加快推進農村公路提升改造和客運站點建設,因地製宜完成道路擴寬、修建錯車道、裁彎降坡、危橋改造、臨水臨崖危險路段設置安保設施以及安全標誌、標識等相關安保設施建設,11月底前完工■yabo亚博图书馆■。此外,平陽還將因地製宜選擇城鄉公交、客運班線(新增或調整),鄉村小巴、出租車通達等各種開通方式,靈活實行隔日班、趕集班、周末班、節假日班、片區運營、電話預約等多樣經營模式,合理投放中巴車、出租車等[經濟 的英 文:economic]適用營運車型;同時,還會出台農村道路改造提升、農村客運經營虧損等財政補助扶持政策,加快建立政府購買服務機製,確保農村客運持續穩定發展。

□晚報記者 肖建永 通訊員 應輝景

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